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占道施工交通组织及交通影响评价

TOTAL SOLUTION

概述

近年来,我国城市化进程大大加快,为带动城市的发展,城市基础设施建设项目日益增多,尤其是道路新改建施工或占用道路资源的其他工程施工,破坏了现有道路通行条件,对现状交通运行产生不利影响,为保障原有交通运行,使影响在可控范围内,需要对施工项目交通影响进行评价,并制定交通组织方案。通过研究占道施工对道路交通带来的影响,可以评价施工区交通运行特性以及服务水平,针对施工区存在的问题及道路条件、交通环境的变化提出改进措施、制定相应交通对策,采取科学合理的交通组织方案,对提高城市管理水平,缓解占道施工对路网交通压力意义重大。

评价原则

从时间上、空间上使交通流匀衡分布。

尽可能提高施工点段、周围路网的通行能力。

依次优先保障行人、公交车及非机动车通行。

诱导为主、管制为辅。

设计要求

最大限度满足施工作业控制区沿线居民、单位工作人员的基本出行需求。

优先采取修建临时便道等方法,降低占道施工作业对交通的影响。

占道施工路段允许通行的车道或临时便道应满足安全通行的最小宽度要求。

视情调整公交线路、站点,临时公交站点应保障乘客安全上下车。

应提前警告前方有占道项目施工,并合理设置施工绕行、警告、指示等标志。

制定交通应急预案,降低交通事故或其它突发事件导致的交通拥堵发生。

设计内容

制定临时便道方案,不能修建便道的,制定分流方案。

根据流量变化制定交叉口的信号控制方案。

制定施工预告标志、绕行标志和其他临时指路标志设置方案。

制定临时可移动信号灯、减速垄、护栏等交通管理设置方案。

制定方案成果图,包括交通组织方案图、交通管理设施设置图。

研究占道施工范围内现状路网运行情况。

占道施工项目施工期间范围内路网运行情况。

对比施工期间和现状影响范围内交通运行情况,对占道施工项目产生的影响程度做出评价。

针对交通影响评价结果,提出有关保通和分流绕行基本要求。

案例展示

CUSTOMER case